Para
ilmuwan mencari cara meningkatkan kinerja mesin turbin pesawat dan
pembangkit listrik tanpa merusak bagian-bagian mesin akibat suhu tinggi.
Hui Hu dan Blake Johnson dari Universitas Iowa, AS, bereksperimen di
terowongan angin di samping bangunan universitas.
Fokus
utamanya adalah menciptakan baling-baling turbin dari saluran pembuang
mesin. " Suhu ruang bakar sekitar 1.648 derajat celsius, " kata Hu yang
juga guru besar teknik penerbangan, Jumat ( 2/8 ) kepada Science Daily.
Suhu setinggi itu dapat melelehkan semua komponen mesin yang terbuat dari logam. Karena itu perlu teknologi pendinginan.
Salah
satu tekniknya adalah membangun pisau turbin berongga dan membuat
pendingin melalui lubang-lubang di pisau. Hal ini memungkinkan bentuk
baling-baling tak berubah dan tetap kuat.
Science Daily/ICH.
0 komentar