ON LINE

Followers

Tampilkan postingan dengan label stasiun kereta api. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label stasiun kereta api. Tampilkan semua postingan

MENARIK KOPER SAMBIL DUDUK DI JOK BELAKANG SKUTER.

Diposting oleh BLOG SEHAT ALAMI Kamis, 14 Januari 2016 0 komentar

Menarik koper sambil berjalan kaki adalah hal biasa. Sering pemandangan itu kita lihat di bandara, stasiun kereta api dan di rumah saat seseorang hendak bepergian. Namun ada yang tak biasa dari objek menarik koper ini. Untuk mencari perhatian orang lain, maka pasangan turis di Barcelona, Spanyol ini terpaksa menarik koper sembari menaiki skuter.

Kenapa demikian ? Sebab pasangan turis tersebut mengendari skuter di mana yang lelaki menyetir, sementara yang perempuan tangan kanannya menarik koper beroda sambil duduk di jok belakang skuter. Tentu saja perhatian ini menarik UPI untuk melaporkan hal lucu tetapi unik ini. UPI melaporkan, dalam video yang diunggah Kamis pekan lalu, kegiatan ini memunculkan kosakata baru di Spanyol, yakni maleting.

Read More..

TUMPUKAN PASIR DI EMPLASEMEN KERETA BAWAH TANAH.

Diposting oleh BLOG SEHAT ALAMI Jumat, 09 Desember 2011 0 komentar

Pasir yang kerap mengganggu pengguna kereta bawah tanah di sejumlah stasiun di Moskwa ternyata disebabkan usaha untuk membuat jalur kereta bawah tanah kedap suara. Selain kedap suara karena bunyi rangkaian kereta bawah tanah yang lewat, pasir itu diharapkan tidak mengganggu jalannya pertunjukan Teater Bolshoi yang terkenal itu.



Penumpang kereta api stasiun bawah tanah Belorusskaya, Kievskaya, Christiye, Prudy, Sukharevskaya, Trubnaya, Rimskaya dan Ploshchad di Ilyicha mengeluhkan adanya tumpukan pasir di emplasemen stasiun yang makin lama makin tinggi. Mereka acapkali susah payah melewati gundukan pasir itu.



Bahkan saat kereta api masuk stasiun dalam kecepatan tinggi, pasir pun beterbangan dan menciptakan badai pasir kecil. Harian Moskwa Times edisi Jumat memberitakan, sejumlah ahli mengatakan, pasir itu mungkin terkumpul di dalam sistem ventilasi bertahun-tahun. Pasir lalu terbawa ke ruang tunggu stasiun pada saat berlangsung pembuatan konstruksi kedap suara Teater Bolshoi.


Pada hari kerja rata-rata, kereta bawah tanah itu sendiri membawa sekitar 8,2 juta penumpang. Walaupun sebagian besar kereta berjalan di bawah tanah, beberapa jalur melintasi jembatan dan memberikan pemandangan Sungai Moskva dan Sungai Yauza.


Akan tetapi pendapat itu dibantah oleh para ahli lainnya. Mereka mengatakan sebagian stasiun yang diserbu pasir terletak jauh dari teater yang baru selesai direnovasi. Kelompok kedua itu berpendapat, pasir terbawa ke stasiun kereta saat jalan-jalan di kota Moskwa diperbaiki pada saat musim panas lalu. " Sejumlah besar pasir terbawa ke pusat kota dan dengan mudah mereka masuk ke sistem ventilasi kereta bawah tanah, " ujar Alexei Klimenko, anggota dewan arsitektur Moskwa.



Untuk itulah warga harus bersabar karena Walikota Moskwa Sergei Sobyanin mengatakan, sistem ventilasi kereta bawah tanah baru direnovasi dalam tiga tahun ke depan.



Sumber : UPI/WAS.

Read More..

KERETA API RAMAH LINGKUNGAN.

Diposting oleh BLOG SEHAT ALAMI Jumat, 06 Mei 2011 0 komentar

Sebuah kereta api dengan teknologi ramah lingkungan menggunakan energi bio diesel diluncurkan di Bilimora India bagian Barat 14 April 2010. Selain bahan bakar ramah lingkungan, bagian dalam kereta seperti toilet juga diciptakan ramah lingkungan. Kereta api dengan bahan bakar bio diesel ini merupakan inovasi pertama kalinya di stasiun kereta api bagian Barat India.



Kereta api menggunakan bahan bakar campuran 10 persen bio diesel merupakan campuran energi yang diyakini dapat menurunkan kadar emisi karbon dioksida tanpa merusak mesin. Manajer Divisi Kereta Api Mumbai, PK Sharma mengatakan kereta api ramah lingkungan ini akan melakukan percobaan perjalanan sepanjang 51 kilometer dari Bilimora ke Beghai.



Jalan kereta api di India merupakan salah satu jaringan kereta api terbesar di dunia. Perusahaan kereta api di India berkomitmen penuh untuk peduli terhadap lingkungan sepanjang jalur kereta api yang melewati pemukiman penduduk, persawahan, ladang dan daerah pedesaan. Yang unik kereta api ramah lingkungan ini dilengkapi toilet ramah lingkungan sehingga pengguna jasa kereta api merasa nyaman dalam perjalanan bila membutuhkan jasa toilet untuk keperluan pribadi.


Pada jam sibuk berangkat dan pulang kerja, kereta api India selalu dipenuhi penumpang. Tentu saja ramah lingkungan tidak berlaku pada penumpang kereta ini. Justu kondisi seperti ini sangat membahayakan penumpang yang bergelantungan.

Pada jam sibuk berangkat dan pulang kerja, kereta api India selalu dipenuhi penumpang. Tentu saja ramah lingkungan tidak berlaku pada penumpang kereta ini.


Bio diesel setera dengan energi yang diproses dari sumber-sumber alami seperti minyak sayur yang dapat digunakan dalam modifikasi kendaraan diesel. India merupakan negara yang memiliki tingkat emisi gas rumah kaca paling tinggi di dunia yang berdampak kepada pemanasan global. Kadar tertinggi polusi di India adalah karbon dioksida yang berasal dari pembakaran diesel.



Sumber : Reuters/India-Eco Friendly Train.

Read More..

KAMPUNG BATIK KAUMAN SOLO

Diposting oleh BLOG SEHAT ALAMI Minggu, 30 Agustus 2009 2 komentar


Mumpung masih ada di kota kelahiran Solo minggu ketiga Juli 09 lalu, sehat dengan reiki juga hadir di Kampung Kauman yang terletak bersebelahan dengan Masjid Agung Solo dekat Pasar Klewer. Nah setelah ada Kampung Batik Laweyan di Solo juga ada Kampung Batik Kauman yang tak kalah menarik dalam hal produksi kain batik. Monggo pun lajengaken postingan bab Kota Solo?

Kampung Batik Kauman yang menyandang Kampung Wisata Batik berada di kelurahan Kauman, Kecamatan Pasar Kliwon, Surakarta. Letak kelurahan ini mendiami areal tanah seluas 20.10 hektare. Menurut data yang diperoleh dari Kelurahan Kauman, hingga bulan Juni 2009 terdapat 735 kepala keluarga dengan total warga 7.461 jiwa.

Ingatan sehat bersama reiki kembali mundur ke tahun 1966 di mana banjir besar sedang melanda Solo yang juga merendam 2/3 bagian kota termasuk di dalamnya Kampung Kauman yang ikut terendam air banjir akibat meluapnya Bengawan Solo. Saat itu penduduk kota Solo yang kebanjiran sebagian mengungsi ke Balai Kampung Laweyan. Kampung Kauman sendiri terendam air banjir hingga 5 hari.

Lahirnya Kampung Kauman ada setelah Pemerintahan Keraton Kartusuro berpindah ke Desa Solo yang kemudian berubah nama menjadi Kasunanan. Kauman menurut namanya jelas merupakan tempat para kaum ulama tinggal di mana lapisan masyarakat di dalamnya terdiri atas penghulu tafsir anom, ketip, modin serta suronoto. Karena adanya kaum yang menjadi penduduk mayoritas wilayah ini maka daerah ini disebut Kauman.

Kauman akhirnya menjadi kampung batik setelah banyak show room yang menjajakan batik di wilayah ini. Karena tidak semua show room menjual batik produksi sendiri maka ada inisiatip sebagian warga membuat batik. Batik yang diproduksi masyarakat Kauman pada awalnya merupakan batik-batik pesanan para abdi Dalem Kasunanan.

Awalnya motif batik yang dihasilkan merupakan motif khas keraton. Seiring dengan berkembangnya pasar, motif yang dihasilkan juga bervariatif, bahkan berani menggunakan warna sebagai variasi. Dalam perkembangannya seni batik yang ada di Kauman dapat dibedakan menjadi tiga jenis yaitu batik tulis, cap dan kombinasi batik cap dan batik tulis.

Produksi batik Kauman menggunakan bahan sutra alam dan sutra tenun, katun jenis primisima dan prima serta rayon. Menurut Gunawan Setiawan, Ketua Paguyuban Kampung Batik Kauman bersama rekan-rekannya di Paguyuban ini berinisiatif mengubah nama wilayah Kauman menjadi Kampung Batik Wisata Batik Kauman.

Pertimbangan perubahan status nama kampung ini dikarenakan wilayah Kauman tidak saja kampung yang menampilkan batik saja. Tengok saja wisatawan asing dan domestik yang berkunjung ke Pasar Klewer juga menyempatkan diri berbelanja batik di kampung ini. Selain berbelanja mereka juga menikmati jejak bangunan bersejarah seperti musium batik dan rumah kuno khas Jawa bergaya Eropa. Sebuah perpaduan unik antara wisata budaya dan sejarah.

Wisata religi disamping mengunjungi Mesjid Agung Solo, Pasar Klewer dan Keraton Kasunanan Solo tidak lengkap bila tidak melangkahkan kaki di Kauman. Bila nanti Pemda Solo jadi menjalankan kereta api wisata dengan Lokomotif Uap melintas Jalan Slamet Riyadi mulai dari Stasiun Purwosari menuju Stasiun Sangkrah, tak ada salahnya Anda...sahabat sehat bersama reiki juga mencoba kereta uap ini dan minta diturunkan di Perempatan Gladag. Dari perempatan Gladag ini Anda tinggal melangkahkan kaki melewati Gapuro Gladag dan sampailah di Kauman.

Di era tahun 1960 kereta api uap masih melintas di tengah kota Solo. Sejak Musium kereta api Ambarawa dibuka lokomotif uap mulai dipensiunkan. Menurut rencana wisata dengan kereta uap dari stasiun Purwosari menuju Sangkrah akan dihidupkan kembali. Saat ini perbaikan bantalan rel kereta api sedang dikerjakan dan diharapkan kereta uap kembali lewat di tengah kota. Di tahun itu saya sering naik kereta uap ini, kini giliran Anda semua nantinya juga bisa menikmati kereta uap yang sama.

Gambar atas tengah salah satu sudut Kampung Batik Kauman Solo.

Read More..

SOFTWARE PSR.

ARUMSEKAR ON FACE BOOK.

REIKI LIKE

KOTA DAN NEGARA

STATISTIK ALEXA

About Me

Foto saya
Saya adalah manusia biasa seperti Anda juga yang sama-sama mengarungi hidup ini dengan menjalin tali persahabatan.Masih ingin belajar untuk meningkatkan pengetahuan khususnya bidang kesehatan alami. Karena itu saya tertarik belajar REIKI dan dengan REIKI pula saya belajar menyembuhkan diri sendiri dari gangguan penyakit. Namun demikian saya juga berteman dengan kalangan medis yang berprofesi dokter, perawat sekaligus sebagai Praktisi Reiki. Dengan merekalah saya belajar untuk menjadi manusia sehat baik jasmani dan rukhani. Senang melakukan perjalanan dinas karena tuntutan pekerjaan.

Blog Archive

ARUM ON BLOG SPOT COM.