REIKI.

Mereka melakukan mogok kerja yang sudah berlangsung hampir satu bulan ini dan dampaknya sungguh luar biasa dimana berbagai aktifitas umum termasuk perjalanan kereta api dan pesawat udara berhenti beroperasi karena karyawannya ikut demonstrasi. Aktifitas di bandara udara Charles De Gaull juga lumpuh karena adanya blokade jalan menuju bandara, juga karena pekerja di sektor BBM menolak bekerja sehingga pasokan BBM ke bandara terhenti.

Salah seorang penumpang pesawat domestik mengatakan dirinya sangat terpukul dengan adanya pembatalan penerbangan. Padahal untuk tiba di bandara pun harus berjuang keras melewati blokade masa pengunjuk rasa yang semakin banyak saja jumlahnya. Para pekerja BBM sebelumnya juga telah menutup 10 dari 12 kilang minyak di Perancis, sehingga berimbas pada pasokan BBM ke bandara internasional ini.

Akibatnya stasiun BBM di bandara sempat kehabisan stok dan menunda sejumlah penerbangan. Menteri Keuangan Perancis Christine Lagarde mengatakan dari tiga ribu stasiun SPBU hanya 230 SPBU yang kehabisan stoks BBM. Menteri Keuangan yakin bahwa pemerintah Perancis mampu menjamin stok BBM aman untuk beberapa minggu ke depan.

Sumber : Reuters/ France-Airports lamp.

Transportasi yang murah seperti komuter berhenti sehingga harus beralih ke taksi dengan biaya mahal. Sementara para wisatawan yang berlibur juga terjebak dalam pemondokan dan harus menjadwal ulang penerbangannya. Selain sektor transportasi para wartawan juga melakukan aksi mogok tanpa siaran televisi dan radio.

Dalam tiga bulan terakhir Yunani sering dilanda aksi mogok atas reformasi ekonomi yang dilakukan pemerintah yang dianggap merugikan masyarakat. Bentuk-bentuk reformasi itu antara lain pemotongan upah dan bonus, pembekuan operasi perusahaan dan kenaikan pajak. Namun pemerintah tetap kukuh

pada kebijakannya untuk mengurangi beban utang nasional. Langkah ini merupakan bagian dari kesepakatan untuk mengamankan paket penyelamatan keuangan oleh IMF.

Sumber : Reuters/Greece Transport Strike.

Perusahaan energi British Petroleum akan melakukan usaha beresiko tinggi untuk mengalirkan minyak ke permukaan dari sumur minyak di Teluk Meksiko. Penyaluran minyak tersebut dilakukan dengan menyumbat tempat saluran yang bocor. Anggota keamanan pantai Admiral Thad Allen mengatakan, perlu adanya komunikasi di antara pihak British Petroleum dengan Pejabat Amerika.

Sementara itu kepala operasional British Petroleum, Doug Sutter datang ke pelabuhan Fourchon, Louisiana di mana telah disiapkan perlengkapan untuk menjaga agar minyak tidak masuk ke saluran irigasi. Upaya pengaliran minyak akan dilakukan dengan menggunakan robot bawah laut untuk menempatkan pipa yang dihubungkan dengan tangki penampungan, yang akan memakan waktu 72 jam. Upaya tersebut diperkirakan untuk sementara waktu akan meningkatkan aliran minyak ke laut hingga 20 persen.

Menurut Allen, tim pekerja kini sedang melakukan upaya awal mengalirkan minyak ke permukaan dan kemudian memindahkannya dengan menggunakan kapal tanker atau pun dengan kapal tongkang. Hal itu dilakukan untuk mengisolasi minyak melebihi dari sekedar menambal di tempat yang bocor sambil menunggu ditempatkannya perlengkapan yang diperlukan untuk melakukan upaya terakhir pada bulan Agustus mendatang.

Sumber : Reuters/USA - SPILL ALLEN BP.

Hari Minggu lalu regu penyelamat berhasil mengangkat hidup-hidup 115 korban dari dalam tambang yang menurut pemerintah dan media setempat merupakan sebuah keajaiban. Banyaknya pekerja tambang yang berhasil diselamatkan dalam peristiwa ini merupakan berita baik bagi industri tambang China, seperti sering dilaporkan media bahwa pertambangan di China sering membawa korban terperangkap mematikan pekerjanya di dalam lorong pertambangan. Ribuan pekerja tewas tiap tahunnya akibat tambang yang dilanda banjir, ledakan, runtuh dan kecelakaan kerja lainnya.

Permintaan energi yang tinggi dan upah bekerja di tambang yang lebih besar menyebabkan banyak pekerja dari pedesaan yang bekerja di industri pertambangan. Pemerintah China mengatakan telah melakukan banyak penutupan industri tambang swasta yang membahayakan dan upaya ini telah mengurangi kecelakaan tambang. Menurut Kantor Statistik Resmi China, jumlah yang tewas turun dari 3.215 orang pada tahun 2008 menjadi 2.631 pada tahun 2009.

Sumber : Reuters/China-Mine Rescue.

Tim penyelamat juga kesulitan untuk mengevakuasi para korban yang terkubur dikarenakan keterbatasan peralatan. Selain pekerja tambang sembilan kendaraan truk sarat dengan muatan biji juga terkubur di dalam lubang itu. Kantor Berita Xinhua mengatakan akan ada penyidikan resmi untuk mengetahui penyebab terjadinya bencana alam longsor di dalam pertambangan.

Sumber: Reuters/China Quary Landslide.