REIKI.

Kejadian tabrakan kereta api supercepat ini terjadi di China timur merupakan kecelakaan kereta api terburuk di China sejak tahun 2008. Tabrakan terjadi pada Sabtu malam setelah sebuah KA yang melaju cepat mogok karena tersambar petir. Akibatnya KA supercepat yang datang dari belakang menabrak KA yang mogok itu.

Kereta api pertama sedang melaju ke China selatan dari arah Hangzhou, ibukota Propinsi Zhejiang. KA ini tersambar petir dan langsung mogok. KA kedua di belakangnya yang tengah melaju cepat langsung menabraknya di kota Wenzhou, atau sekitar 1.380 kilometer selatan Beijing. Empat gerbong pertama dari KA yang menabrak langsung terguling, lalu jatuh sekitar 20 sampai 30 meter dari rel yang ada di atas jembatan.

Sebuah gerbong kereta penabrak berhenti pada posisi tegak dan bersandar di rel. Pernyataan dari Kementerian Kereta Api China, MInggu, empat gerbong dari kereta yang menabrak dan dua gerbong dari KA yang mogok langsung anjlok. Ini merupakan kecelakaan pertama pada jaringan KA supercepat China sejak negara itu meluncurkan KA berkecepatan sampai 250 km per jam sejak tahun 2007.

Pihak berwenang langsung berupaya meredakan kemarahan publik dengan memecat Kepala Biro Kereta Api Shanghai sebagaimana diberitakan China Daily. Dua orang asing termasuk yang tewas dalam kecelakaan itu. China News Service, kantor berita setengah resmi, mengatakan, salah seorang dari korban tewas adalah perempuan berusia sektiar 20 tahun.

Berdasarkan pernyataan Kementerian Perkeretaapian China, Senin, 25 Juli 2011, tiga pejabat yang dipecat adalah Kepala Biro Kereta Api Shanghai beserta wakilnya, dan pemimpin Partai Komunis di Biro itu. Ketiganya juga tengah diselidiki polisi. Dalam konferensi pers tersebut, Wang juga menyampaikan belasungkawa terhadap para keluarga korban tewas. Wang juga menunduk dalam, meminta maaf atas insiden tersebut.

Puluhan petugas penyelamat dan pemadam kebakaran menggunakan ekskavator untuk memindahkan reruntuhan gerbong kedua kereta itu. Petugas yakin masih banyak jenazah di salah satu gerbong yang tergantung di samping jembatan. Petugas mengeluarkan seorang bocah laki-laki berusia empat tahun dalam keadaan hidup dari puing-puing gerbong itu. Menurut seorang saksi, petugas juga menarik keluar banyak penumpang dari gerbong yang bersandar tegak di atas tanah di samping jembatan.

Sumber : Reuters/AP/DI

Pada tahun 2012 China merencanakan membangun rel kereta cepat sepanjang 13 kilometer. Panjang lintasan rel kereta cepat ini melebihi jumlah panjang seluruh rel kereta cepat di dunia. Berdasarkan cetak biru tranportasi pemerintah China pada tahun 2020, jaringan kereta api di China akan dapat melayani kebutuhan transportasi lebih dari 90 persen populasi China.

Proyek kereta api cepat China yang diresmikan ini menelan biaya sebesar 2 triliun Yuan atau 300 miliyar dolar Amerika Serikat termasuk untuk pembangunan rel kereta cepat sepanjang 16 ribu kilometer yang akan segera dibangun. Juru bicara Kementerian Perkeretaapian Cina Wang Yongping, di Beijing Cina, Selasa (26/10) menjelaskan, kereta api berdesain peluru akan menjelajahi rute kawasan barat Shanghai, antara Kota Hongqiao dan Hangzhou yang berjarak 200 kilometer. Dengan kecepatan itu, waktu tempuh kedua kota akan semakin pendek. Cukup 45 menit saja!

Yongping menuturkan, seluruh teknologi, desain, dan peralatan kereta api CRH 380 diproduksi dari dalam negeri. Awalnya Cina bekerja sama dengan Jepang untuk membangun kereta api cepat itu, namun dibatalkan tanpa merinci penyebabnya. “Kereta api super cepat CRH380 asli produk dalam negeri dan sangat menguntungkan. Bahkan beberapa negara menyetakan berminat menawarkan kerjasama,” klaim Yongping.

Sumber : Reuters/pesatnews.com/China - High Speed Train.